若極板發(fā)生短躋，充電時(shí)產(chǎn)生氣泡的時(shí)間比正常情況晚，電壓低，電解液比重低，并且在充電后無變化，但電解液的溫度卻比正常情況高，放電時(shí)，電壓很快降到極限放電電壓值，容量也有顯著的降低。產(chǎn)生短路的原因如下:

(1)沉淀物堆積過多，達(dá)到與極板下邊緣接觸狀態(tài);

(2)活性物質(zhì)脫落的粉末，隨產(chǎn)生的氣泡沖浮極板上端;

(3)正極板上部端耳脫落成片狀物質(zhì)與相鄰的負(fù)極板接觸;

(4)由于正極板彎曲變形而擠碎隔離物，從而使正、負(fù)極板接觸;

(5)其它導(dǎo)電物質(zhì)落入蓄電池內(nèi)，或板柵邊緣生出枝狀物，致使正、負(fù)極板連通;

(6)電解液溫度過高，比重過大，使隔離物受腐蝕而損壞，從而造成正、負(fù)極板的接觸。

短路點(diǎn)如在透明容器的正面很容易觀察出來，如在側(cè)而時(shí).可在手電筒上裝成三角水銀坡璃鏡，利用反光來觀察有無導(dǎo)電物質(zhì)落入，沉淀物是否堆積過高，隔離物受腐蝕而損壞，極板是否生出了枝狀物等。為消除因正負(fù)極板間接觸而造成的短路，可用薄竹片插入極板間緩慢移動(dòng)它，以清除極板間的短路堆積物。

襯鉛木槽的蓄電池，內(nèi)部短路在外面是看不到的，可行的辦法是在充電過程中。根據(jù)電壓、比重、溫度、冒氣等不正常現(xiàn)象，來判斷蓄電池有否短路故障，然后用溫度計(jì)在正負(fù)極板之間逐片測(cè)量，如測(cè)出兩片正負(fù)極板之間溫度稍高，斷定這就是短路位置。此外，用指南針在充電時(shí)，沿著蓄電池的連接板移動(dòng)指南針，指南針指向突然發(fā)生明顯變動(dòng)的地方，也就是有短路的地方。這是因?yàn)樵诙搪诽庪娏髂孓D(zhuǎn)的緣故。正常蓄電池在充電時(shí)，蓄電池內(nèi)的充電電流通過內(nèi)電路由各正極板流向負(fù)極板，假如有一片極板發(fā)生短路，則充電電流就由短路處流向充電裝置，不經(jīng)過其它極板。而其它良好的正負(fù)極板間，因充電電壓消失，又短路，不但不能充電，反而經(jīng)過短路的地方放電。由于短路點(diǎn)電流方向的不同，電流所產(chǎn)生的磁力線方向也不同，因而用指南針檢查時(shí)，指針的指向也隨之改變(圖4-1)。

如果短路是由于極板彎曲而擠碎隔離物造成的，則應(yīng)重新更換隔離物.如極板彎曲嚴(yán)重，則應(yīng)將其取出壓平，如沉淀物堆積過多時(shí)，則應(yīng)燙去密封物抽出極板群倒出沉淀物。